Resum

Challenge 0 of the PIKSEL project assesses the probable losses due to seismic and flood risks initially in the Pla de Barcelona and certain areas of the coast, as representative cases of the territory's resilience in the face of certain conditions natural hazards.

However, this Challenge's scope will necessarily be greater as the work progresses. It is, in fact, a predictive tool for assessing the effects of various natural disasters. We are talking about disruptive shocks that suddenly manifest themselves as the force of nature and have a high potential for impact on anthropogenic structures. It can be an earthquake, a storm associated with floods, or a heatwave. In any case, the Challenge is to find and develop instruments, methodologies, and models that improve the predictive capacity of the management and planning of the territory towards these possible events.

This Challenge is divided into two sub-challenges that are currently being worked on:

• R0.1 Probabilistic assessment of seismic risk
• R0.2 Probabilistic and episodic flood risk assessment.

Resum

Challenge 0 of the πPlateS project assesses the probable losses due to seismic and flood risks initially in the Pla de Barcelona and certain areas of the coast, as representative cases of the territory's resilience in the face of certain conditions natural hazards.

However, this Challenge's scope will necessarily be greater as the work progresses. It is, in fact, a predictive tool for assessing the effects of various natural disasters. We are talking about disruptive shocks that suddenly manifest themselves as the force of nature and have a high potential for impact on anthropogenic structures. It can be an earthquake, a storm associated with floods, or a heatwave. In any case, the Challenge is to find and develop instruments, methodologies, and models that improve the predictive capacity of the management and planning of the territory towards these possible events.

This Challenge is divided into two sub-challenges that are currently being worked on:

• R0.1 Probabilistic assessment of seismic risk
• R0.2 Probabilistic and episodic flood risk assessment.

Resum

El present informe analitza els fonaments del funcionament dels espigons inflables i orienta en la
determinació de les condicions que hauria de complit un emplaçament per poder ser candidat a
acollir una prova pilot d'aquesta nova tipologia d'estructura de protecció costanera. Cal subratllar
que les condicions que ha de complir l'emplaçament per una prova pilot són més restrictius que el
conjunt d'emplaçaments a on es poden instal·lar els espigons inflables, pel caràcter limitat que ha de
tenir una prova pilot i les condicions que es donen a la costa per la dinàmica litoral del transport de
sediments. Aquest informe fa un plantejament molt garantista pel que fa a la protecció i preservació
del medi ambient, com no pot ser d'una altra manera tractant-se d'una nova tipologia
d'infraestructura.
L'informe també presenta 5 possibles emplaçaments per fer la prova pilot, cadascun amb els seus
avantatges i inconvenients. L'emplaçament que es considera més aconsellable per fer una prova
pilot degut a les seves condicions físiques és a tocar del port de Segur de Calafell. Tot i que caldrà
fer una intensa campanya comunicativa i molta gestió amb els diferents ajuntaments de la zona per
tenir el recolzament de la població local per la realització de la prova pilot. L'informe també
desaconsella la realització de la prova pilot a la platja de les Marqueses del Delta de l'Ebre degut a
l'extensió mínima que hauria de tenir una primera actuació en aquest paratge a causa de les
condicions geomorfològiques de l'emplaçament.
Finalment, volem concloure recomanant que sigui quin sigui l'emplaçament triat per la realització
de la prova pilot dels espigons inflables per la gestió dels sediments a la costa, es constitueixi una
comissió de seguiment d'aquesta prova pilot i que s'hi convidi com a parts interessades les
principals institucions afectades i/o amb competències respecte de les problemàtiques identificades
en aquest informe: Ports de la Generalitat, ADIF, ENDESA, els ajuntaments de El Masnou,
Montgat, i la resta d'ajuntaments del Maresme, Deltebre i la resta d'ajuntaments del Delta de l'Ebre,
Vilanova, Cubelles, Cunit i Calafell, a més de la resta de municipis integrants de la Taula de
Municipis per un Litoral Sostenible, i també les administracions competents de la Generalitat de
Catalunya i de l'estat espanyol.